Črno obdobje slovenskih cest
Avtor: Zavod Varna Pot
Hitrost | NEPRILAGOJENA VOŽNJA | Novosti | Prometne nesreče | PSIHOSOCIALNA POMOČ | VIZIJA NIČ | ZAGOVORNIŠTVO
30. 07. 2025
Ni dvoma, da udeleženci na cestah s svojim obnašanjem, ravnanji, upoštevanjem ali neupoštevanjem pravil sooblikujemo varen pretok prometa. Ko se slednji zaustavi, čakamo na informacije medijev, ali ta stoji zaradi del, intervencij ali posledic trčenj. V zadnjem obdobju slovenske ceste stojijo iz vseh razlogov, najhuje pa je, ko stojijo zaradi tragičnih posledic. In če ni dvoma o vlogi udeležencev, ni niti najmanjšega dvoma o vlogi upravljalcev in nadzoru. Oba sta bistvena tako za pretočnost kot tudi za varnost.
Ni dolgo nazaj, ko je ETSC objavil svoje letno poročilo za leto 2024 in Slovenijo umestil v skupino najvarnejših držav EU. Da to uspe državi, stroka praviloma pohvalo izpostavi tistim, ki oblikujejo politike, strategije in ukrepe za večjo varnost, ter tudi uporabnikom, ki temu upravljanju in nadzoru sledijo.
Hude posledice zadnjih tednov nas vse skupaj opozarjajo, da je nekaj narobe, da nekaj ne poteka v smeri in cilju želenega – se zmanjšanje najhujših posledic trčenj oddaljuje od preteklih let? Tako lahko v medijih prebiramo: previsoka in neprilagojena hitrost, agresivna vožnja, psihoaktivne snovi, vožnja po drugi strani ceste (hitrost ali uporaba mobitela?), izsiljevanje prednosti …
Dejstvo je, da ob povečanju prometa, številnih zastojih in preobremenjenih cestah potrebujemo dodatno in hitro ukrepanje pristojnih služb. Ali je to fizična prisotnost policistov ali moderna tehnična oprema za nadzor in kontrolo kršiteljev, kot jo poznajo v Nemčiji, Italiji, Franciji, na Nizozemskem ali v skandinavskih državah, je stvar in odločitev v rokah pristojnih ministrov, državnih organov in organizacij in ne uporabnikov. Ti v določenem obdobju, okoliščinah, ki so na cestah, izkazujejo »stanje duha« in ta se izraža v velikem porastu umrlih in hudo poškodovanih. Torej, poziv k ukrepanju v dobro vseh je nedvomno dobrodošel. Brez vseh političnih igric pozicije in opozicije je potrebno dati prednost življenju.
Pri iskanju tudi zakonskih podlag pa naj poslance vodi misel, da je življenje več vredno od denarja. Zakaj? Če ima policija desetletje zakonske težave pri umestitvi sodobne tehnične opreme za nadzor prometa (sekcijsko merjenje hitrosti, rdeče luči, prehitevanja, odčitavanje registrskih tablic), kar ima nedvomno pozitivne učinke na varnost, pa smo kot družba za »ceno vinjete« zaupali pooblastilo za nadzor neplačila cestnine na avtocestah državni družbi DARS. A je s tem kaj narobe? Ne, nikakor. Le nam, ki so nas najhujše posledice trčenj za vedno zaznamovale, nikoli ne bo jasno, kako ima cena denarja lahko zakonsko prednost pred vrednostjo življenja.
Zakonodajalec ima tako vsa orodja, načine, možnosti in primere dobrih praks, kako opolnomočiti usmerjanje in nadzor z več pooblastili, tehničnimi orodji in učinkovitostjo, ki bodo ohranjali naša življenja na cestah. Pri tem ne potrebujemo iskati rešitve drugje – dobro utečeni sistem nadzora vinjet je povsem dobra praksa. Potrebujemo le dobro voljo, odločitev in spremembo na bolje.
Cilj Vizije nič je cilj nas vseh. S sloganom »Vsak od nas šteje« pa ne potrebujemo kazati s prstom na »krivce«, temveč dvigniti prst za idejo rešitev. Mi smo svojo predlagali, razloge zakaj pa jasno povedali skozi kampanjo Velika brzina, velika praznina.
V Zavodu Varna pot nudimo psihološko pomoč žrtvam prometnih nesreč, ki temelji na kognitivno-vedenjski terapiji, izvajajo pa jo za to visoko strokovno usposobljeni psihologi.
Življenje se v trenutku spremeni, preproste stvari postanejo zapletene, nič ni več tako, kot je bilo. Sprašujemo se, zakaj se je to zgodilo ravno nam. Doživljamo občutke, da smo sami z bolečino, da nas nihče ne razume. Lahko se pojavi jeza, tesnoba, žalost, občutki osamljenosti in izguba smisla v življenju. Biti v takšni stiski, kaj šele nadaljevati svoje življenje, je velikokrat pretežko, da bi zmogli sami.
VEČ O PROGRAMU SKUPAJ IZ STISKE:
Na ljubljanskih Novih Žalah se nahaja spomenik žrtvam prometnih nesreč. To obeležje združuje zgodbe žrtev prometnih nesreč v glasen opomin celotni družbi. Je točka soočenja, miru, spokoja, sočutja, spomina in opomina. Je trenutek v prostoru, kjer sonce in sence povezujejo tisoče žrtev, njihovih bližnjih, povzročiteljev in vseh nas.
