Višja starostna meja za vožnjo e-skirojev in drugih lahkih motornih vozil
Novosti | VIZIJA NIČ | ZAGOVORNIŠTVO
19. 02. 2026
Državni zbor Republike Slovenijeje 18. februarja 2026 sprejel spremenjeni Zakon o voznikih, s katerim se najnižja starostna meja za vožnjo lahkih motornih vozil zvišuje z 12 na 15 let . To pomembno novost so poslanci potrdili soglasno in po nujnem postopku, s ciljem povečanja prometne varnosti mladih v Sloveniji.
Kaj to pomeni vpraksi?
Nov zakon določa, da lahko lahka motorna vozila, katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h,vozijo le osebe, dopolnjenih 15 let ali starejše. S tem se odpravlja dosedanja možnost, da so lahko otroci med 12. in 14. letom starosti vozili e-skiro ali moped zgolj na podlagi kolesarske izkaznice.
Sprememba je del prizadevanj, da bi slovenska zakonodaja postala bolj usklajena s prakso drugih držav EU, kjer je za uporabo lahkih motornih vozil pogosto določena višja starostna meja.
Zakaj je sprememba nujna?
Podatki Agencije za varnost prometa kažejo, da se je uporaba e-skirojev in podobnih vozil v zadnjih letih močno povečala, skupaj s tem pa tudi število prometnih nesreč. V letu 2024 je bilo zabeleženih 268 nesreč z udeležbo električnih skirojev, leto pozneje pa seje to število povečalo za dodatnih 32 primerov , med katerimi pa ni zanemarljivo število mladih.
Poslanci so izpostavili, da mlajši vozniki pogosto še nimajo zadostnega prometnega znanja, motoričnih sposobnostiin psihofizične zrelosti za varno vožnjo lahkih motornih vozil, kar povečuje tveganje za poškodbe in hujše posledice v prometu.
Poleg tega se srečujemo tudi s problemom lahke dostopnosti tovrstnih vozil za mladostnike in predelovanje vozil, da ti dosegajo bistveno večje hitrosti od dovoljenih 25 km/h, kar dodatno ogroža vseudeležence v prometu.
Dvig starostne meje seveda ni edini ukrep, ki ga potrebujemo – smiselno bi tako bilo razmisliti tudi o prepovedi predelav vozil, uvedbi evidence teh vozil in razmisleku o obveznem zavarovanju odgovornosti, še posebej za mlajše voznike.
Več informacij tukaj.
Skupaj za varnejši promet
V Zavodu Varna pot z veseljem pozdravljamo to spremembo, saj gre za pomemben korak k večji zaščiti otrok in mladostnikov v prometu. Vendar pa verjamemo, da zakon sam ni dovolj – ključni sta tudi stalna prometna vzgoja, ozaveščanje družin ter odgovorno vedenje vseh udeležencev v prometu.
Zato bomo tudi v prihodnje nadaljevali z našimi preventivno-izobraževalnimi programi, ki pomagajo mladim pridobiti znanje in spoštovanje pravil za varno vožnjo – naj bo to s kolesom,e-skirojem ali kot pešec.